人気のディーゼル☆トールハンマーヘッドライト☆V40 D4 モメンタム☆H28年☆良整備車両☆安全装備充実☆車検有☆純正ナビ+TV+Bカメラ☆ドラレコ☆スペアキー/新車時保証書/取説/記録簿全て有☆修復歴/メーター改ざん無し!!
人気のボルボのプレミアムスポーツコンパクトV40クリーンディーゼル搭載モデルV40 D4モメンタムとなります。グッドデザイン賞を受賞した実力派モデルで、ハッチバックながらダイナミックなクーペフォルムデザインを纏っています。非常に高い安全性を備えながら運転しやすいサイズ感と走行性能で老若男女に根強い人気を誇るV40シリーズですが、既に当該モデルは販売を終了しており、今後、状態の良い中古車を入手するのが益々難しくなるモデルの一つでもあります。
ボルボと言えば「高い安全性」ですが、ACCやBLIS、自動ブレーキ、歩行者エアバックをはじめ数々の安全装備が充実しているため不慮の事故等からドライバーや乗る人を最大限守ってくれます。
出品モデルは、人気のホワイトカラーの外装色に加え、トールハンマーヘッドライトの最終モデル且つ希少なディーゼルモデルでもあり、走行距離は約14万kmですが、H29年よりR6年まで毎年ボルボの直営店舗にて点車検整備を実施してきた車でもあるため、きちんとメンテナンスして頂ければまだまだご愛用頂けると共に、ガソリン車より経済性も高いというアドバンテージもあります(走行距離につきましては状態維持のため多少走行距離が伸びる旨、予めご承知置き願います)。
ご興味をお持ちの方は是非この機会にご検討頂ければと思います。当然、修復歴、水没歴やメーター改ざん等も一切無しの事前検査済み車両となります。
(主要装備)
安全装備各種(インテリセーフ10)
-アダプティブ・クルーズ・コントロール(追従クルコン)
-ブラインド・スポット・インフォメーション・システム(BLIS)
-レーンデパーチャー・ウォーニング
-レーンキーピング・エイド
-歩行者・サイクリスト検知機能付追突回避・軽減フルオートブレーキ・システム 他
プッシュスタート
パドルシフト
運転席パワーシート
17インチAW
純正HDDナビ+TV+バックカメラ
ETC
純正KAROマット
新車時保証書、取扱説明書、点検整備記録簿、スペアーキー全て揃っております。
特に目立つ大きなキズ・凹みは有りません。年式、走行距離相応の小傷や使用感はあります。
車検もまだ残っておりますので、名義変更の際、重量税、自賠責保険料などの余計な出費も無く、決済後であれば乗って帰って頂く事も可能です。
【外装】
写真でもご確認頂ける通り、ヘッドライトカバーの黄ばみや曇りもなく、ボディ外板含め全体的に良好な状態の車両かと思います。左サイドシル部に僅かな擦り傷キズ、左ドアミラーウインカーカバー部に小さいキズがあるものの(10枚目の写真左側を参照願います)、それ以外ボディ外板に目立つような大きな擦り傷や凹みはありません。タイヤは17インチAWとの組み合わせでまだ5-6分山ほど残っているミシュランのノーマルタイヤ(205/50/R17)を装着しています。アルミホイールの状態につきましては掲載写真にてご確認下さい。走行距離に応じた写真に写らない程の飛び石キズやエクボ、洗車キズ、タッチペン跡などはあるものとお考え下さい。その他、見落としもあるかもしれませんので可能な限り現車確認をお願いします。実際に見て頂くと気に入って頂ける自信のある車両ですが、あくまで中古車ですのでご理解頂いた上でご入札ください。
【内装】
北欧らしい飽きの来ないシンプルな内装で、走行距離の割に運転席、助手席、リアシート共に擦れやへたり等の使用感も比較的少なく大切に乗られてきた事が分かる室内状態です。ステアリングホイールについては多少の使用感や僅かな部分剥げ等あるものの、各シートについては切れや焦げ穴等も無く全体的に良好な状態です。ファブリック素材のシートですが、適度なホールド性に加え通気性も良く、熱もこもりにくくとても重宝します。人間工学に基づいて設計されたシートでもあり長時間ドライブも全く苦になりません。後部座席については分割可倒式のトランクスルー機能も付いているため、急に長尺ものを収納しなければならないシーンではとても有効です。ドライブレコーダー(前方)も既に付属しており、購入予定だった方には嬉しい装備です。併せてダッシュボード、センターコンソールや内張り等の状態も良好です。天井のタレや気になるタバコやペット臭はございませんが、臭いにつきましては感覚的要素によっても左右されるため気になる方は是非現車確認をお願い致します。
約50km程しか乗っておりませんが、8速ATとの組み合わせで低速域からの滑らかな加速と太いトルクは、さすがディーゼル車と感心します。50kmの試乗区間の約7割が街乗り走行でしたが、燃費換算するとリッターあたり約17-8km程走った計算になります。ちなみに当該モデルのカタログ上のJC08モードは20km/リッターとなっております。他オートマチックトランスミッションのシフトチェンジ時のぎくしゃく感やエンジン、駆動系の異音やガタツキもなく排気も黒煙等一切なく非常に良好です。エアコン関連、パワーウインドウ等の電装系も特に支障もなく可動致します。テレビも視聴可能です。他、オイル漏れ、エンジンチェック類の警告灯の点灯等はございません。
☆出品に際しましての確認は一通り行っておりますが、記載漏れ、記載ミスの場合は現車優先とさせて頂きますのでご了承下さい。商品の説明不足や見落とし箇所がある可能性もあるため、あくまで中古車としての現状渡しをご理解の上ご入札願います。
☆メーター改ざんや修復歴に関しては、カーオークションにて事前に検査済みの車両となりますのでご安心ください。
☆現車確認、試乗等、大歓迎です!!
現車確認場所は、東京都稲城市になります。最寄り駅は小田急線新百合ヶ丘駅もしくは京王相模原線若葉台駅より徒歩で約20-25分圏内です。お車の場合は、中央道稲城ICから約20分です。現車確認ご希望の方は、自己紹介欄に私の連絡先を記載しておりますので、そちらへご連絡をお願い致します。
☆遠方の方でも陸送手配可能ですのでお気軽にご相談ください。
☆直接のご連絡で即決金額交渉も可能です。下取車のご相談も承れますのでお気軽にご連絡ください。
※お支払額について
落札金額に、自賠責保険料、重量税は含まれます。令和6年度月割自動車税14,410円+リサイクル預託金20,170円が別途必要となります。また、名義変更完了前に30,000円の預かり金をお預かり致します。この預かり金については、名義変更完了後、速やかにご返金させて頂きます。
その他手数料などはございませんので、落札金額+14,410円+20,170円が実質支払い総額になります。
※注意事項(事前にご確認願います)
□落札後のキャンセルにつきましては一律30,000円をお支払い頂きます。車両引き渡し後はノークレーム、ノーリターンとさせて頂きます。
□落札後、決済前の現車確認はお断りしております。入札前、落札前に現車確認を行って頂き、ご納得の上ご入札ください。
□遠方で現車確認が難しい方は、気になる箇所やご不明点等あればお気軽にご質問ください。
□出品に際しましての確認は一通り行っておりますが、記載漏れ、記載ミスの場合は現車優先とさせて頂きますのでご了承下さい。
□車両引き取りは落札後、原則7日以内を目途にご対応願います。
□直接車両を見に来られた方や、直接交渉でお取引きが決まることもあるため、オークション途中で出品を取り消す事や、早期終了することもございますので予めご了承ください。
※落札後、車両お引渡し、名義変更手続きまでの流れ
①落札後24時間以内(お名前、連絡先等)のご連絡、3日以内の決済をお願い致します。
②落札後、ご入金確認が出来次第、車両情報をお知らせ致しますので、事前に車庫証明の申請手続きを進めて頂けたらと思います。
③名義変更のお約束、事故違反等の注意事項を守って頂くために、車両引き渡し時に簡単な「売買契約書」に署名、捺印と免許証のコピーを取らせて頂きます。
④車両引き渡しの翌日から2週間以内の名義変更にご協力願います。日程調整が難しい場合はご相談ください。
☆ご入札後の入札取り消しは、いかなる理由がありましても承れませんので、十分ご検討の上、ご入札をお願い致します。